Eisenbahnbrücke Dömitz und Architektur im Wendland

20.11.2018 · Architekt Ralf Pohlmann lüftet das Geheimnis der alten Eisenbahnbrücke Dömitz. Er verrät, wie ihr neues Leben eingehaucht werden soll und welche bewahrenswerten Bauten es sonst noch im Wendland gibt.

Inter­view mit Ralf Pohl­mann, Architekt
Autorin: Antje Hinz

Ralf Pohl­mann will im Wend­land und an der Elbe Altes bewahren und Neues wagen. Als Archi­tekt baut er im Wend­land neue Gebäude, vor allem Schulen, und saniert alte Bausub­stanz, z. B. histo­ri­sche Hallen­häuser und alte Korn­spei­cher, u. a. in Gartow. Oberstes Gebot für ihn ist, den beson­deren Geist der alten Gebäude zu wahren.

Einzigartiges Brückendenkmal

Zu seinen aktu­ellen Projekten zählt die alte Eisen­bahn­brücke bei Dömitz, die früher Meck­len­burg und Nieder­sachsen verband. Sie steht heute unter Denk­mal­schutz. Erbaut wurde die ursprüng­lich 986 Meter lange Brücke zwischen 1870 und 1873 von der Berlin-Hamburger Eisen­bahn­ge­sell­schaft. Am Ende des 2. Welt­krieges haben die Alli­ierten sie bei einem Luft­an­griff im Bereich des Flusses zerstört. Es blieben nur Über­reste auf dem west­li­chen Teil der Elbe in Nieder­sachsen, 16 Brücken­bögen mit dem zuge­hö­rigen Brückenkopf.

Außergewöhnliche Elbblicke

2010 erstei­gerte der nieder­län­di­sche Unter­nehmer Toni Biene­mann das Bauwerk aus dem ehema­ligen Besitz der Deut­schen Bahn. Gemeinsam mit dem Freun­des­kreis Dömitzer Eisen­bahn­brücke plant er, aus dem alten Indus­trie­denkmal einen „Skywalk“ zu machen. Auf einem Natur-Lauf­steg sollen Besu­cher tags­über die Weite des Elbblicks genießen und nachts in den endlosen Ster­nen­himmel blicken. Weil die Brücke inmitten des Biosphä­ren­re­ser­vats Nieder­säch­si­sche Elbtalaue liegt, können Natur­lieb­haber von hier aus auch Tiere beob­achten und sich an Pflanzen erfreuen.
Im Inter­view berichtet Archi­tekt Ralf Pohl­mann über Heraus­for­de­rungen bei der Sanie­rung der Eisen­bahn­brücke. Er beschreibt die Beson­der­heiten des einzig­ar­tigen Indus­trie­denk­mals: ein wehr­haft gestal­tetes Brücken­haus mit 16 Flutbrückenbögen.

Alte und neue Bausubstanz im Wendland

Pohl­mann gibt einen Über­blick über weitere span­nende Sanie­rungs­pro­jekte im Wend­land, u. a. über die Wieder­her­stel­lung und Umnut­zung des alten vier­stö­ckigen Fach­werk-Korn­spei­chers in Gartow, der schon im 16. Jahr­hun­dert erbaut wurde. Zuletzt erzählt er, wie seiner Meinung nach eine moderne, zeit­ge­mäße Schule aussehen muss, um Kindern und Jugend­li­chen eine inspi­rie­rende Lern­um­ge­bung zu bieten.